欧米のワークショップが世界的なカスタムシーンで注目を集める中、タイのバンコクを拠点とする2Loud Customは、東南アジアからその存在感を示しています。今回紹介する「The Giant」は、台湾のSYM製400ccスクーターをベースに、本格的なスクランブラーへと生まれ変わらせた意欲作です。ビルダーのArmは、地元で入手可能なベース車両を使いながら、世界水準のカスタム技術を披露しています。

SYMベースの大胆なトランスフォーメーション

このプロジェクトのベースとなったのは、SYM Maxsym 400というスクーターです。一般的にスクーターは通勤や街乗りを目的とした実用車として認識されていますが、2Loud CustomのArmはこの常識を覆す挑戦に取り組みました。400ccエンジンは基本的にストック状態を維持していますが、車両全体のキャラクターは完全に変貌を遂げています。 フレームワークは大幅に手を加えられ、スクーターの面影は完全に消し去られました。新たに製作されたタンクとシートは一体感のあるデザインで、クラシックなスクランブラーのプロポーションを実現しています。フロントにはBMWのテレスコピックフォークを移植し、リアにはツインショックサスペンションを採用することで、オフロード走行にも対応できる足回りへと変更されました。 ホイールはフロント19インチ、リア17インチのスポークホイールを装備し、Continental TKC80のデュアルパーパスタイヤを組み合わせています。ブレーキシステムはBremboのコンポーネントでアップグレードされ、制動性能も確保されています。

アジアのカスタム文化を体現する作品

「The Giant」というネーミングには、小さなスクーターから大きな存在へと変貌を遂げたという意味が込められています。このビルドの最も注目すべき点は、限られたリソースの中で創造性を最大限に発揮している点です。Armは地元タイで入手可能なパーツや素材を巧みに活用し、欧米のハイエンドカスタムに引けを取らない完成度を実現しました。 外装はマットブラックとゴールドのアクセントカラーでまとめられ、モダンでありながらタイムレスな雰囲気を醸し出しています。ハンドルバーはワイドなスクランブラースタイルを採用し、アップライトなライディングポジションを実現。ヘッドライトはクラシカルな丸型デザインを選択し、全体のレトロな雰囲気を強調しています。 排気系は完全にカスタムメイドで製作され、エンジン左右に振り分けられた2本出しマフラーは視覚的なインパクトも十分です。細部に至るまで丁寧に仕上げられたこの作品は、2Loud Customの技術力の高さを証明しています。 東南アジアのカスタムシーンは、欧米と比較してまだ発展途上と見なされることもありますが、このような質の高い作品が生まれることで、グローバルなカスタム文化における多様性が豊かになっていきます。

まとめ

2Loud CustomによるSYMベースのスクランブラー「The Giant」は、タイのカスタムシーンの実力を世界に示す重要な作品です。400ccスクーターという意外なベース車両から、本格的なスクランブラーへと変貌させる技術力とクリエイティビティは高く評価できます。地元で入手可能な素材を活用しながら、国際的なカスタム基準に到達したこのプロジェクトは、東南アジアのビルダーたちにとって大きな励みとなるでしょう。カスタムバイク文化がグローバルに広がる中で、各地域の独自性を保ちながら技術を高めていく姿勢は、シーン全体の発展にとって重要な要素となっています。